الرئيسية :نافذتك إلى مستقبل التكنولوجيا

سيارات الهايبر الكهربائية تتلاشى مع عودة أسبوع مونتيري للسيارات إلى محركات الاحتراق

يشهد أسبوع مونتيري للسيارات تحولًا ملحوظًا بعيدًا عن سيارات الهايبر الكهربائية التي كانت تهيمن في السابق، وعودة الاهتمام بالمركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي التي تركز على متعة القيادة والتصميم العاطفي، مما يشير إلى تغير في تفضيلات السوق العليا للسيارات.

آخر تحديث

في قمة سوق السيارات، أصبحت سيارات الهايبر الكهربائية سلالة آخذة في الاختفاء. لقد وفرت فورد رحلات جوية من ألباني إلى سان فرانسيسكو وإقامة حتى يتمكن أرس من حضور أسبوع مونتيري للسيارات. لا يقبل أرس المحتوى التحريري المدفوع.

أسبوع مونتيري للسيارات هو احتفال سنوي بثقافة السيارات في أقصى حدودها: الأداء الفائق، والندرة القصوى، والقيمة القصوى. السيارات التي تقدم أكثر من 1000 حصان (746 كيلوواط) أصبحت قياسية، والنماذج "الفريدة" منتشرة في كل مكان تنظر إليه، والآلات التي تكلف أكثر من سبعة أرقام تعتبر مستوى دخول.

قبل بضع سنوات، ركزت العديد من السيارات الجديدة التي ظهرت لأول مرة خلال أسبوع السيارات على السرعة والأداء المطلق فوق كل شيء آخر، معتمدة على مجموعات نقل الحركة الكهربائية لتقديم تسارع يتحدى الفيزياء وسرعة باليستية. في الآونة الأخيرة، كان هناك تحول مرة أخرى نحو أساسيات متعة السائق، والتصميم العاطفي، ونقاء الإحساس.

محركات الاحتراق الداخلي عادت مرة أخرى إلى الواجهة. أحد الأسباب الرئيسية هو الاهتمام المتجدد بما كان قديمًا - طالما أن هذا الشيء القديم جديد بالفعل.

يحذر مصطفى سليمان، الرئيس التنفيذي لـ Microsoft AI، من مخاطر تطوير روبوتات دردشة شبيهة بالبشر بشكل مفرط، مشددًا على أن شركته لن تبني أبدًا 'روبوت جنس'، بينما تسعى Microsoft في الوقت نفسه لتعزيز جاذبية روبوت الدردشة الخاص بها، Copilot، في سوق تنافسي.
مميز