بدأت بوينغ العمل على تطوير طائرة أحادية الممر جديدة لتخلف 737 ماكس، في محاولة طويلة الأمد لاستعادة حصتها السوقية التي خسرتها لصالح إيرباص، حيث التقى الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ مع مسؤولي رولز رويس لمناقشة محرك جديد.