بطاريات الحالة الصلبة: القفزة التالية للمركبات الكهربائية تعد بمركبات أكثر أمانًا ومدى أطول وشحنًا أسرع

كل بضعة أسابيع، يبدو أن مختبرًا آخر يعلن عن اختراق آخر في سباق إتقان بطاريات الحالة الصلبة: حزم طاقة الجيل التالي التي تعد بمنحنا مركبات كهربائية خالية من المشاكل لدرجة أننا لن يكون لدينا أي سبب لشراء سيارات تعمل بالوقود. تم تصميم خلايا الحالة الصلبة الجديدة هذه لتكون أخف وأكثر إحكاما من بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في المركبات الكهربائية اليوم. يجب أن تكون أكثر أمانًا أيضًا، مع عدم وجود أي شيء بداخلها يمكن أن يحترق مثل حرائق الليثيوم أيون النادرة ولكن يصعب إخمادها. يجب أن تحتوي على طاقة أكبر بكثير، مما يحول قلق المدى إلى ذكرى بعيدة مع قدرة المركبات الكهربائية الاستهلاكية على قطع أربعمائة أو خمسمائة أو ستمائة ميل بشحنة واحدة. وانسوا عمليات إعادة الشحن "السريعة" التي تستمر نصف ساعة أو أكثر: تعد بطاريات الحالة الصلبة بتعبئة المركبات الكهربائية في دقائق - بنفس سرعة أي سيارة قياسية بالبنزين تقريبًا.