مشاكل مدى السيارات الكهربائية العالمية تظهر: البطاريات غير المدفأة تعاني بشكل كبير في درجات الحرارة المتجمدة
تظهر تقارير أن بطاريات السيارات الكهربائية غير المدفأة تفقد ما يقرب من نصف مدى قيادتها في درجات الحرارة المتجمدة، مما يسلط الضوء على قيود أساسية لم يتم معالجتها على الرغم من الاستثمارات الضخمة في التكنولوجيا.
آخر تحديث
كشفت تقارير حديثة عن مشكلة عالمية غير متوقعة تواجه مالكي السيارات الكهربائية: فقدان كبير في مدى القيادة عندما تنخفض درجات الحرارة. أفاد موقع RestOfWorld.org أن هذه المشكلة تمثل 'أزمة عالمية لم يتوقعها أحد عندما بدأت الحكومات في دعم السيارات الكهربائية...'.
ووفقًا للتقارير، 'يمكن أن تفقد السيارات الكهربائية ما يقرب من نصف مسافة قيادتها عندما تنخفض درجات الحرارة، وفشلت المليارات التي أنفقت على تحسين التكنولوجيا في إصلاح هذا القيد الأساسي'. تسلط هذه الاكتشافات الضوء على تحدٍ كبير أمام التوسع العالمي للسيارات الكهربائية، خاصة في المناطق ذات المناخ البارد، وتشير إلى أن الحاجة إلى حلول فعالة لتدفئة البطاريات أصبحت أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى.
قد يعجبك
- اختراق صاروخي نووي: مفهوم اليورانيوم السائل قد يختصر زمن الرحلة إلى المريخ إلى النصف
- الاستعداد لعصر الروبوتاكسي: تدريب الآلاف من المستجيبين للطوارئ في الولايات المتحدة
- مايكروسوفت تفتح مصدر رمز BASIC الخاص بـ 6502، لإحياء حقبة البرمجة في السبعينات
- إعادة تخزين Nintendo Switch 2 قادمة إلى متاجر Best Buy غدًا
- يوتيوب تتصدى لمحتوى الذكاء الاصطناعي الرديء مع استمرار طرح أدوات الذكاء الاصطناعي
- دراسة حديثة: 40% من الأطفال الرضع يتفاعلون مع الهواتف الذكية
- أدوبي تطلق إصدارات تجريبية من برامجها الرئيسية لنظام Windows على معمارية ARM
- NVIDIA وNSF تتعاونان لتعزيز البحث العلمي الأمريكي بنماذج الذكاء الاصطناعي المفتوحة